8. Infraheffing en concessievergoeding
De infraheffing en concessievergoeding voor de Nederlandse treindiensten bedragen in 2025 € 424 miljoen (2024: € 533 miljoen). Voor 2025 betreft het enkel infraheffing. In de nieuwe concessie vanaf 2025 is geen concessievergoeding verschuldigd, maar is een concessiesubsidie ontvangen van € 13 miljoen.
Waarderingsgrondslag
Correctiemechanismen HRN-concessie 2015-2024
In de uitvoeringsovereenkomst met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) is een aantal correctiemechanismen opgenomen ter vaststelling van de concessieprijs. De correctie die betrekking heeft op de gemiddelde rentabiliteit gedurende de concessie is als vooruitontvangen bate verantwoord en is lineair ten gunste van het resultaat vrijgevallen over de concessieduur (tot en met 2024). Overige (éénmalige) betalingen uit hoofde van de overeenkomst zijn lineair verantwoord over de concessieduur.